飞机降落在玉米田
8月15日上午，朱可夫斯基机场的一架空中客车A321飞机飞往克里米亚首都辛菲罗波尔。时，飞行时间还不错，但是起飞后不久，攀登飞机撞上了一群成群飞翔的鸟，其中有些被拉进了引擎，很快发动机失去动力。米尔·尤苏波夫（Damir Yusupov）的第一个决定是转身返回岸边，接到紧急电话的塔楼允许飞机返回。
些乘客仍在拍摄飞翔在机舱外的鸟的照片，甚至有些人也清楚地听到了鸟撞在飞机上的声音。机在不到3分钟的时间内起飞，一切突然变得太突然了，乘客们还没有做出反应，他们没有意识到危险正在逼近，只有机长和机组人员的每条绳索都被拉长了。“当时我什么都没感觉。一的想法就是如何防止飞机坠毁。间太短了，没有时间犹豫了，桂花树飞机无法回来，所以我立即决定进行强制降落。
达米尔·尤苏波夫（Damir Yusupov）从俄罗斯接受了第一笔电视节目。机起飞后，所有动力都丢失了，被迫在野外着陆的困难和风险相当大。于机身无法承受巨大的冲击力，将近100吨的飞机被迫降落常常使飞机解体。
载的燃料会在火球中点燃飞机，从而导致飞机死亡。何人都很难生存。是，机长当时的决定是硬着陆，即飞机在着陆期间没有打开起落架并着陆直接击中腹部。飞机着陆过程中，机长努力将机鼻尽量同时抬高到机舱的地面和发动机的尾部，飞机的着陆稳定。中客车A321着陆后，只用了6秒就完全停在了桂花上。
面上，固定了233人的生存奇迹。
后，机长解释说：“如果起落架处于打开状态并且飞机高速接触地面，则起落架必须集成到柔软的地面中。
生的巨大阻力会破坏起落架如果破损的起落架刺穿油箱，整个飞机就会落入火海，“有可能完成紧急着陆和安全着陆的“仙女行动”正是因为机组人员尽了最大的努力。
行员德米特里·尤苏波夫（Dmitry Yusupov）和助理机长乔治·穆尔辛（George Murzin）也获得了俄罗斯最高荣誉勋章-普京总统授予“俄罗斯英雄”称号，五名机组人员也获得了勇敢勋章。“很多人都说我是英雄，但说实话，我一点也不觉得自己是英雄，因为我做了我必须要做的事情：救了飞机，乘客和机组人员。
面对各行各业的赞美，达米尔·尤迪特·苏波夫（Damir You Dit Subov）。如他对记者所说：“我已经在模拟座舱中反复进行了紧急着陆模拟演习，因此我们已经做好了充分的心理和专业准备。助这些技能，我们能够成功着陆在极端危险的紧急情况下，必须具有冷静的决定，准确的判断和熟练的操作能力，较强的心理素质和较强的专业技能。
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